![]([{"url":"/upload/1/cms/category/1673360129061jpg","name":"banner2.jpg","path":"/upload/1/cms/category/1673360129061jpg","uid":1673360129049,"status":"success"},{"url":"/upload/1/cms/category/1673360149666jpg","name":"pro_10.jpg","path":"/upload/1/cms/category/1673360149666jpg","uid":1673360149660,"status":"success"},{"url":"blob:http://123.57.157.201:8075/a40dcef8-d144-4039-a174-672dbd9bf31e","name":"bg.jpg","path":"/upload/1/cms/category/1676444825825.jpg","uid":1676444827789,"status":"success"}])
Para emplazamientos eólicos de velocidad media y baja y para parques eólicos centralizados y descentralizados, los aerogeneradores de modelo 3.X MW - 4.X MW están diseñados para una amplia gama de condiciones de viento y emplazamiento. El diámetro del rotor puede alcanzar 183 metros, la altura del buje 140 metros y la potencia nominal 4,55 MW.
Los aerogeneradores disponen de varias características que facilitan su mantenimiento y mejoran su eficacia.
Cuando la tensión o la frecuencia de la red fluctúan, responde a los requisitos de potencia activa, potencia reactiva, frecuencia e inercia.
El radiador de alta potencia y el convertidor están diseñados para funcionar en condiciones de gran altitud.
Respuesta más rápida, control de ángulo de inclinación más preciso, mejor capacidad de ángulo de inclinación en caso de emergencia.
Los componentes están sellados para evitar la acumulación de arena y polvo dentro del equipo.
| Potencia nominal | MW | 3.3 |
| Nivel de viento | IEC | 6B |
| Velocidad de acoplamiento | m/s | 3 |
| Velocidad de viento nominal | m/s | 8.6 |
| Velocidad de desconexión | m/s | 20 |
| Vida útil | Año | 20 |
| Temperatura Ambiente de Funcionamiento | ℃ | -30~40 |
| Temperatura del Entorno Habitable | ℃ | -40~50 |
| Diámetro de Rotor | m | 164 |
| Área Barrida | ㎡ | 21,124 |
| Tipo de generador | / | Generador Eléctrico Doblemente Alimentado（DFIG） |
| Voltaje nominal | V | 690 |
| Tipo de convertidor | Convertidor para Generador Doblemente Alimentado |
| Factor de Potencia Nominal | -0.95~0.95 |
| Sistema de Freno Aerodinámico | Implementado mediante Sistema de Cambio de Paso |
| Sistema de Freno Mecánico | Implementado mediante Sistema de Cambio de Paso |
| Tipo/Diseño | Motorreductor / Rodamiento de Bolas de Cuatro Puntos de Contacto |
| Frenado de Orientación | Freno Hidráulico |
| Norma de diseño de protección contra el rayo | Cumple las normas IEC61400 y GB/Z25427 |
| Tipo de torre | Estructura de acero cónica |
