![]([{"url":"blob:http://123.57.157.201:8075/66d2e721-60de-42fe-88e1-218bb8106bc8","name":"1673361704874.jpg","path":"/upload/1/cms/category/1675132310515jpg","uid":1675132311906,"status":"success"},{"url":"blob:http://123.57.157.201:8075/674d9a96-2b02-4b0e-834d-57a2f7852273","name":"泗县草原风场.jpg","path":"/upload/1/cms/category/1675132315413jpg","uid":1675132316678,"status":"success"}])
Los aerogeneradores del modelo 7.X MW -8.X MW están diseñados para adaptarse a una gran variedad de condiciones eólicas y medioambientales. En colaboración con DNV, el modelo ha adoptado la última tecnología de componentes de SANY. Admite rotores de tamaños comprendidos entre 180 y 200+ metros, y las potencias cubren hasta 8.X MW.
El sistema de refrigeración tiene una alta eficiencia de refrigeración y una buena fiabilidad para garantizar el funcionamiento fiable de los componentes.
Los aerogeneradores disponen de varias características que facilitan su mantenimiento y mejoran su eficacia.
Los componentes están sellados para evitar la acumulación de arena y polvo dentro del equipo.
Respuesta más rápida, control de ángulo de inclinación más preciso, mejor capacidad de ángulo de inclinación en caso de emergencia.
El radiador de alta potencia y el convertidor están diseñados para funcionar en condiciones de gran altitud.
Cuando la tensión o la frecuencia de la red fluctúan, responde a los requisitos de potencia activa, potencia reactiva, frecuencia e inercia.
| Potencia nominal | MW | 7.2 |
| Nivel de viento | IEC | S |
| Velocidad de acoplamiento | m/s | 3 |
| Velocidad de viento nominal | m/s | 11 |
| Velocidad de desconexión | m/s | 25 |
| Vida útil | Año | 20 |
| Temperatura Ambiente de Funcionamiento | ℃ | -30~40 |
| Temperatura del Entorno Habitable | ℃ | -40~50 |
| Diámetro de Rotor | m | 185 |
| Área Barrida | ㎡ | 29,590 |
| Tipo de generador | / | Generador Eléctrico Doblemente Alimentado（DFIG） |
| Voltaje nominal | V | 1140 |
| Tipo de convertidor | Convertidor para Generador Doblemente Alimentado |
| Factor de Potencia Nominal | -0.95~0.95 |
| Sistema de Freno Aerodinámico | Implementado mediante Sistema de Cambio de Paso |
| Sistema de Freno Mecánico | Sistema de Freno del Eje de Alta Velocidad |
| Tipo/Diseño | Motorreductor / Rodamiento de Bolas de Cuatro Puntos de Contacto |
| Frenado de Orientación | Freno Hidráulico |
| Norma de diseño de protección contra el rayo | Cumple las normas IEC61400 y GB/Z25427 |
| Tipo de torre | Estructura de acero cónica |
